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 En remise en route

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Kikinou16
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MessageSujet: En remise en route   Mer 15 Aoû - 13:12

Bonjour, pour ma part c une KL650C de 94 que j ai acheter en panne, j ai pas de photo de la brele entiere, j en mettrai une fois que j aurai fini de la remonter ou alors de tps en tps de l evolution de la remise en route.
Elle monter super motard.
Bonne journee a tous.
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sylvano
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MessageSujet: klr650C   Mer 15 Aoû - 21:34

Bonjour ,

Tu dois faire une erreur , les klr 650 C commence en 1996 ...

Vivement les photos pour éclaircir l'histoire .

A bientôt .
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Kikinou16
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MessageSujet: Re: En remise en route   Mer 15 Aoû - 21:38

C bien possible, j etai persuadé que c etais un 94, j ai fais la carte grise y a 2 ans et elle est tjrs chez le "mecano" a qui j ai laisser la brele pdt 2ans et pour etre franc j etais persuadé de ma betise j ai pas verifier, je la recupere demain et pose les bonne ref et la bonne année, desolé pour l heresie.
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Kikinou16
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MessageSujet: Re: En remise en route   Mer 15 Aoû - 21:42

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KaLeR
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MessageSujet: Re: En remise en route   Mer 15 Aoû - 22:04

Wow c`est un beau projet que tu as la hésiste pas a poser tout les question dont tu as besoin une autre verte. alien

D`après la couleur c`est une 2000 2001 2002 ton réservoir il est comment montre moi une photo et on pourras te dire l`année Very Happy
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Kikinou16
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MessageSujet: Re: En remise en route   Mer 15 Aoû - 22:24

Le reservoir est violet avec adhesif vert, je prend des photos demain et je poste tout ca.
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KaLeR
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MessageSujet: Re: En remise en route   Jeu 16 Aoû - 3:49

Ah j`en connais un qui va être content quelle année le tien Jo alien
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Kikinou16
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MessageSujet: Re: En remise en route   Jeu 16 Aoû - 10:47

Bonjour, verification faite la moto est du 03/06/96, sylvano avait raison, cela ma pousser a verifier le numero moteur vu que je l ai deposer et deculasser (le moulin etait bloquer), et que je m apretais a vous demander conseil ou prendre mes pochettes de joint,soupapes...etc,et mon numero moteur commence par KL650AE, dois je en conclure que le moteur n est pas d origine ou que les moulin on un numero different???
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Kikinou16
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MessageSujet: Re: En remise en route   Jeu 16 Aoû - 11:34

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MessageSujet: Re: En remise en route   Lun 20 Aoû - 20:24

Kikinou16 a écrit:
Bonjour, verification faite la moto est du 03/06/96, sylvano avait raison, cela ma pousser a verifier le numero moteur vu que je l ai deposer et deculasser (le moulin etait bloquer), et que je m apretais a vous demander conseil ou prendre mes pochettes de joint,soupapes...etc,et mon numero moteur commence par KL650AE, dois je en conclure que le moteur n est pas d origine ou que les moulin on un numero different???

Tout est normal , le modèle C à un numéro moteur kl650AE !!!

A bientôt
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Kikinou16
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MessageSujet: Re: En remise en route   Lun 20 Aoû - 20:41

Cool,merci a toi pour cette precsion.
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MessageSujet: Re: En remise en route   Sam 1 Sep - 12:39

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MessageSujet: Re: En remise en route   Sam 1 Sep - 12:42

Le demontage est effectué, j attends mes soupapes, j ai recu mes pochettes de joints, et je me demandais si quelqu un pourrait me dire ou je pourrai trouvé mes segments, j en ai trouver sur le site que vous avez poster avec les eclaté mais il sont a 50 euros "le" segment, je voulais savoir si y avait moins chere.
Cordialement.
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pingui.molotov
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MessageSujet: ;)   Lun 10 Sep - 12:38

bonjour

c'est le kit segment pour 50€ nan?

pour ma part j'etait chez kawa et ils ne font plus juste les segments (50€) au diametre standard, faut prendre le piston avec pour 170€ le tout. les segments bihr c'est pour les piston qui vont avec (wiseco ou tecnium)
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Jo
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MessageSujet: Re: En remise en route   Mar 11 Sep - 11:41

Salut,

Ohhhhh quelle est belle cette machine !!!!
cheers cheers cheers
lol! lol! lol!

Oui je confirme le modele KLR C de 96
Bon j'arrive après la bataille mais bon !!
Embarassed Embarassed Embarassed

Bonne restauration
A plus

Jo
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Kikinou16
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MessageSujet: Re: En remise en route   Mer 12 Sep - 22:17

Merci a Jo pour la confirmation... encore une verte.
Merci a Pingui.molotov pour les tarif, en fait j ai regarder que sur internet et j ai trouver que des kits piston segments.
Je suis meme pas allé chez kawa, je vais m en occuper cette semaine.
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pingui.molotov
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MessageSujet: ;)   Sam 22 Sep - 1:00

derien Wink mieu vaut un kit piston origine kawa, c'est dans les memes prix. un pti deglassage ferait du bien si tu change piston segment, a moin que le cylindre est en bon etat...
la mienne est plus jeune (08/08/1996) mais en moin bonne etat je trouve, du moin avant lol!
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