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 etrier de frein avant

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stiffler
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MessageSujet: etrier de frein avant   Ven 29 Oct - 22:11

Salut a tous,

Mon Klr 600 de 1986 ne freine pas de l'avant, mais quand je vous dis qu'il ne freine pas ....c'est que vraiment j'exagere pas, la moto ralentie !

Je suis obligé de combiner avant et arriere pour vraiment freiner comme il faut !

J'ai nettoyer mon etrier avant, il n'est pas grippé, j'ai purgé mon circuit, et j'ai une durite aviation...

Je pourrai m'attaquer a changer des pieces du maitre cylindre mais bon....je me dis que je vais plutot investir quelques euros histoire d'améliorer tous ça..... ma question est la suivante :

Puis-je adapter un etrier avant double piston de klr 650 plus recente ??? et ensuite quel diametre de maitre cylindre sera compaible ???

Merci a tous !!!!
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sylvano
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MessageSujet: étrier de frein avant   Ven 29 Oct - 23:57

Bonjour , pour l'étrier double pistons il va falloir que tu bidouilles !!! les bras de fourche sont différents (entre-axes) . Après pour le maitre cylindre tu as un 11 mm d'origine et donc je te dirais d'aller au plus simple en montant un 14 mm d'origine des années suivantes , j'ai conservé le mien malgré les modifs car il remplit parfaitement sont rôle . Par contre si tu doit adapter un double piston profites en pour mettre le disque qui va avec !!! 280 mm c'est mieux que 250 mm !!!! ( si tu cherches de la pièce , j'ai ça dans mes archives !!!)
A plus Very Happy
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stiffler
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MessageSujet: Re: etrier de frein avant   Mer 3 Nov - 21:57

dis m'en plus sur tes pieces en archive.... ça m'interesse vraiment !

J'ai un maitre cylindre de Zxr 1000 a ma disposition ......je crois que c'est trop gros non ?

alien

De plus, je m'aperçois en fait que sur le 650, bienque l'etrier soit simple piston, il est different du mien.... pensez vous qu'il peut être plus performant que le mien ???
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sylvano
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MessageSujet: etrier de frein avant   Jeu 4 Nov - 12:39

bonjour , je pense qu'un maitre cylindre de zxr est un peu gros Shocked car à la base il est conçu pour alimenter deux fois 4 pistons dons pour 2 ça doit être plus que suffisant pour pas dire dangereux !!! celui du klr 1996 est en 14 mm et il suffit amplement pour un 4 pistons tu peut me croire !!!!!
Ensuite je pense qu'un étrier simple piston ou un autre simple piston il doit pas y avoir grande différence !!!!

Pour mes archives j'ai un train avant complet de klr 650 c ( fourche , étrier , disque ) , j'ai aussi 2 jantes d'origine (avec le porte couronne ) en état très moyen ( rayons oxydés ) si quelqu'un à besoin des moyeux pour un passage en supermot ( moyeu pour disque avant et arrière )

Voilà !!!! A plus !!!!
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MessageSujet: Re: etrier de frein avant   Aujourd'hui à 7:39

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