FORUM KLR - KLX 650 KAWASAKI

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 la tourangelle

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fab37
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MessageSujet: la tourangelle   Mar 1 Avr - 0:11

voici ma belle première deuxième femme avec 29000km au compteur






Pas mal de petit travaux dessus ;
purge des système de frein
changement des plaquettes
purge du système de refroidissement,
changement de la batterie,
démontage, graissage du bras oscillant ( l'essence coulait dessus)
démontage et nettoyage carbu ( l'essence coulait du trop plein )
changement clignotant arrière
vidange et changement du filtre a huile

juste un problème sur le silencieux lazer produro mal posé, il frotte sur le pneu dès que je prend un dos d'âne, il faudrait que je trouve l'adaptateur adéquate à ce silencieux si jamais quelqu'un sait où en trouver...

La moto fonctionne très bien quelques petits doute que vous pourrez peu être éclairer : elle chauffe tout de même beaucoup ( le ventilo se met en route à chaque feu rouge avec une température ext. de 11°c) et en roulant à un régime continu, elle fait pleins de petits à coup.
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manu16
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MessageSujet: Re: la tourangelle   Mar 1 Avr - 7:43

cheers cheers 

Sympa la noire et grise !!

Effectivement j'avais remarqué que ton pot avait un "manquant"  lol! lol! J'ai bien peur que tu ne retrouve pas ce qui normalement relie le silencieux au collecteur !! c'est sur ça frotte et encore tu n'as pas un pneu trop gros derrière si tu veux remonter une vrai monte de pneu supermotard dessus soit (120x70x17 a l'avant et 150x60x17 pour l’arrière) il va falloir que tu regarde cela

En plus ça doit faire du bruit non ?

Pour ton radiateur je vérifierais si la sonde fonctionne correctement
Pour les a coup en roulant je pencherais vers un petit nettoyage du carbu pour commencer
Elle démarre correctement ?

En tout cas c'est une base propre
Bravo !!
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Grish666
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MessageSujet: Re: la tourangelle   Mar 1 Avr - 10:26

Comme l'a écrit manu16, vérifie ta sonde et remplace ton liquide de refroidissement. En effet ce n'est pas normal que ton ventilo se déclenche si vite.
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Jeff06
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MessageSujet: Re: la tourangelle   Mar 1 Avr - 13:59



Salut Fab, belle bestiole que tu as là  cheers 

Rappelle moi d'où on se connait  scratch 
Car comme tu le sais dans la police on a beaucoup d'amis  lol!  lol! 
Oups je l'ai dit
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fab37
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MessageSujet: Re: la tourangelle   Mar 1 Avr - 19:34

merci à tous,

en fait les petits à coups se sont transformé en creux à l'accéleration, moteur chaud , j'ouvre en grand les gaz et elle se met à brouter, donc j'ai vu pas mal de cause sur le forum donc je vais tester tout ça. Au jour d'aujourd'hui j'ai re-nettoyé le carbu à fond, nettoyer le réservoir et vérifié les prises d'air, nettoyé le filtre à air, remis la vis de richesse comme il fallait, (2tours 1/2 car il y avait au moins 3 tours). je regarderai la prochaine fois la bougie, l'anti parasite et la bobine haute tension.

@manu16, ça ne se voit peut être pas bien sur les photos mais c'est déjà du 120x70x17 a l'avant et 150x60x17 arr et du coup je vais fabriquer moi même mon raccord de silencieux en tube inox Wink( et oui ca fait du bruit même trop lol)

@Grish666 en fait j'avais entièrement purger le système de refroidissement et remis un nouveau liquide, je me demande s'il reste pas une ou deux petites bulles dedans.

@Jeff06 tu t'es certainement fait avoir par ma signature LOL ! met USERNAME entre { et } à ta signature et le nom de l'utilisateur qui lira le post s'affichera;)
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Jeff06
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MessageSujet: Re: la tourangelle   Mar 1 Avr - 20:26

Boulet que je suis  geek 
Effectivement je me suis fait avoir par ta signature  jocolor 
Merci pour l'info Fab, je vais me coucher moins con ce soir, bon c'est pas gagné  lol! 

Comme quoi on peut etre policier et avoir de l'humour  lol! lol! lol!
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edgarrep
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MessageSujet: Re: la tourangelle   Mar 1 Avr - 21:17

"every exhaust" sur ebay, te fait sur mesure n'importe quel raccord de ligne a silencieux, il suffit de leur donner les bonnes côtes, en entrée et en sortie, exterieur ou interieur, et si on les veut fendues ou pas, coudé etc .. Rapides et pas chers, ils m'ont toujours tiré d'affaire, il est recommandé d'exprimer tout ça en anglais par contre, pour éviter toute méprise.
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Jo
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MessageSujet: Re: la tourangelle   Ven 4 Avr - 16:58

Salut,

Très classe en noir et gris !!

Belle bécane !!!
 cheers cheers cheers 

A plus
Jo
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fab37
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MessageSujet: Re: la tourangelle   Sam 3 Mai - 1:41

Salut à tous,

Vu que j'ai reçu mes pièces de tpi ( doohickey, vis de richesse réglable, bougie irridium) j'ai pris le temps de bricoler la moto aujourd'hui ;

démontage du carbu pour contrôler mon pointeau et la hauteur du flotteur (impecc 17.5mm en fermeture pile-poil) et mis en place de la nouvelle vis de richesse ( que j'ai dû bidouiller car pas adaptée)

sur la 2eme photo il y a un défaut sur la membrane j'espère que mes soucis d'accéleration ne viennent pas de la . ?











Puis j'en ai profité pour faire correctement mon pot d'échappement en tube inox et fabriqué un db-killer maison









je l'ai mis en route ce soir et il y a une belle sonoritée bien réduite, reste plus qu'à l'essayer demain !
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ludo38
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MessageSujet: Re: la tourangelle   Sam 3 Mai - 12:32

Joli boulot sur ta ligne inox !
Pour ta membrane elle est juste écrasée sur le bord ou bien elle est fendue ? Si c'est le cas l'étancheité n'est peut etre pas top et le boisseau risque peut etre de ne pas lever completement en effet.
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sylvano
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MessageSujet: Re: la tourangelle   Sam 3 Mai - 14:53

Bon boulot !!! félicitations !!!

Pour ta membrane je pense que l'étanchéité est compromise !!! M...E !!! ça c'est pas terrible !!!

A pleine ouverture et moyenne ouverture ton boisseau doit osciller ... pas terrible !!!

A bientôt !! et très belle machine !!

Sylvano
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fab37
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MessageSujet: Re: la tourangelle   Sam 10 Mai - 0:54

Merci à tous

j'ai fait un bon petit tour aujourd'hui et je suis assez content de ma béquane, plus de trou à l'accélération et en stabilisant les gaz, je n'ai pas fait de ville mais le moteur à l'air de beaucoup moins chauffer bref que du bonheur Smile

pour l'histoire de la membrane elle n'est pas percé (pour l'instant) mais si je la change est ce qu'elle s'achète seule (comme sur ce site) ou bien il faut acheter l'ensemble membrane et boisseau ?
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