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 Klr 250 , difficile a reanimer =/

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mg-unique
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MessageSujet: Klr 250 , difficile a reanimer =/   Dim 23 Mar - 16:00

Bonjour ,
Je me presente Margot .
J'ai l'anne derniere , prise une Klr 250 sous mon aile comme 1ere moto. Je l'ai eu dans un sal etat . Elle etait bidouilee , je pense meme qu'elle a tournee sans huile . Je vous met des photos proch1inement . En gros je suis unpeu desesperee car sa va de pb en pb , et je voudrais savoir si on peut pas y caler un moteur un peu plus facilement trouvable comme un klr 650 ou nimporte quoi d'autre ...
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sylv1
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MessageSujet: Re: Klr 250 , difficile a reanimer =/   Dim 23 Mar - 17:35

Bonjour Margot,

Mettre un 650 dans une partie cycle de 250 ne devrait pas être aisé, et de toute façon, pas legal.
Pas forcement plus legal mais moins risqué, du côté des klx250, mais je n'ai aucune connaissance pour dire si c'est compatible.
Il y a plein de gens bien, ici qui vont pouvoir t'aider!!!
Bienvenue, et un peu de féminité dans ce monde d'homme fait du bien !
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mg-unique
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MessageSujet: Re: Klr 250 , difficile a reanimer =/   Lun 24 Mar - 3:00









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mg-unique
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MessageSujet: Re: Klr 250 , difficile a reanimer =/   Lun 24 Mar - 3:03

Et je voudrais aussi savoir si il y a un couple de serrage pour les visses qui 'compriment les soupapes ? Psk un jour une de ces 4 vices s'est barrée et quand je l'ai revisseé , et encore depuis , elle est unKickable . Il y a 100 fois trop de compresion . Bref ca fai malheuresement un moment que je ne peux plus la prendre a cause de sa... =/
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sylvano
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MessageSujet: Re: Klr 250 , difficile a reanimer =/   Mar 25 Mar - 11:59

Bonjour et bienvenu sur le forum ,

Pour commencer as tu la revue technique de cette engin ???

Si tu ne l'a pas il va falloir la trouver  geek geek geek 

Les vis dont tu parles sont surement les culbuteurs ( vis avec un pas très fin et un écrou de 10 pour bloquer le réglage ??? )

Je vois sur l'avant dernière photo ( en haut à gauche ) que ta moto et équipé d'un décompresseur automatique et aussi qu'il manque un contre écrou sur le culbuteur en haut à gauche )

Alors dans l'ordre , il faut que tu vérifies que le petit ressort de ton décompresseur sois bien à sa place , ensuite il faut que tu fasses tes jeux aux soupapes car si tu as visé un culbuteur comme ça à la volé  il se peut qu'a l'ouverture ta soupape embrasse le piston ( ou l'inverse qu'elle n'ouvre pas assez et donc le décompresseur n'agit pas ).

Fait ces quelques vérifications et tien nous au jus  Very Happy 

A bientôt

PS : ta moto as surement tourné sans huile car ton palier est bien malade  !!!! le couple de serrage est surement 1,1 ou 1,2 m/kg
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mg-unique
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MessageSujet: Re: Klr 250 , difficile a reanimer =/   Mer 26 Mar - 15:54

Alors , oui j'ai la revue technique , en anglais.
Le petit ressort y est bien , la visse y est .

Pour le jeux de soupapes : C'est bien avec un jeu de calles normal? ou pas?
Moi j'avais fait le regalage mais c'etait pas precis psk sur la revue technique , il y avait des valeures bizzares :



Vous pourriez me dire pour que je sois sur quelles sont les valeures qui correspondent au reglage de ces soupapes et si sa se fait bien avec les cales ?



et pour plus de precision du PB : Quand la moto est sans le cache culbuteur , le moteur tourne et le kick fait bien son boulot , mais des qu'on le remet , elle est Inkickable !
1000 fois trop de compression . Et je ne comprends pas pk , quel est le lien entre ce pb et la fermeture du haut moteur.
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sylvano
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MessageSujet: Re: Klr 250 , difficile a reanimer =/   Mer 26 Mar - 16:58

Bonjour,

Alors le jeux se fait bien avec un jeux de cales standard !donc 0,19 mini /0,24 max

Comme tu as un montage avec des culbuteurs il faut que tu règles au jeux mini !

Regarde bien que tu sois au repère de calage du vilebrequin.

Pour ton histoire du cache culbuteurs qui empêche de kicker j'ai déjà eu le cas :

Si les vis de fixation du cache sont trop longues elle appuis sur les arbres à cames...

Sinon y'a t'il des traces dans le cache culbuteurs ???

Bon courage
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MessageSujet: Re: Klr 250 , difficile a reanimer =/   

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